甲醇市場漲跌互現 下游需求持續下降
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國內甲醇市場漲跌互現,其中,廣東地區價格下跌30元/噸,山東和江蘇地區價格上漲20-50元/噸,其他地區暫穩。

需求方面,甲醛需求持續下降,下游板材廠基本停車放假,甲醛即將進入傳統淡季,且昨日國內汽柴油價格再次下調,甲醇能源需求繼續被打壓(甲醇汽油、 MTBE),又臨近春節,二甲醚摻雜LPG的監察力度加大,二甲醚需求繼續被壓制,再加上國內丙烯價格持續回落,后市MTP裝置對甲醇的需求將逐步減弱, 甲醇需求方面利空云集;

供應方面,盡管上周港口庫存繼續下降至93.8萬噸,這主要是由于期貨拉漲,吸引部分下游出現了集中補庫現象,但仍處于高位,且國內甲醇裝置開機率回升0.6%至63.9%,再加上需求并沒有明顯好轉,只是發生了庫存轉移;

本身價格方面,目前期價升水現貨小幅降至213元/噸,升水壓力較大,且外盤價格穩定至234美元/噸,進口利潤增長至190元/噸的較高水平,繼續刺激后市進口量;

成本方面,目前西北地區生產成本仍維持至1360元/噸附近,考慮到交易所規定西北交割庫500元/噸的貼水,成本約為1860元/噸附近,且國內動力煤價格弱勢不改,后市成本或繼續降低,且綜合考慮下,多數企業維持虧損狀態也無停車計劃。

綜上所述,港口庫存小幅下降、甲醇供應仍充裕、傳統和能源需求均持續下降,烯烴價格開始回落或減弱后市甲醇需求、期價升水壓力維持高位、進口量回升概率大, 甲醇企業虧損但無減產計劃,近期甲醇壓力仍較大,不過考慮到西北持續大雪,西北貨源外運受阻,對銷區價格有一定支撐,且廠銷區間套利空間有限,短期支撐仍 存,但整體甲醇價格震蕩偏弱的格局難以改變。


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